去川西，寻访长征路

   今年是中央红军长征胜利90周年。5月17日至22日，浙江省新闻工作者协会组织新闻工作者赴四川甘孜、阿坝两州，开展“寻访长征路”——寻迹溯源自强不息弘扬长征精神调研采访活动，记者参加了此次活动。

泸定桥

   泸定桥：大渡桥横铁索寒

   1935年10月，毛泽东同志挥毫写下《七律·长征》，其中“大渡桥横铁索寒”这句豪迈诗句，让红军飞夺泸定桥的壮举家喻户晓。全诗共八句，将“大渡桥”与五岭、乌蒙、金沙、岷山并列，足见飞夺泸定桥是红军长征中一次奇绝惊险的战斗。

   2025年5月17日，浙江省新闻工作者“寻访长征路”第一站，来到四川省甘孜藏族自治州泸定县，这里是出川入藏的必经通道，被誉为甘孜州的“东大门”。

   初夏的泸定，风轻云淡，站在泸定桥东岸，湍急的大渡河从桥下流过，一路奔涌，斗折蛇行。

   泸定桥是一座铁索桥，建成于清康熙四十五年（1706），桥凌空飞架，13根铁链固定在河岸桥台上，9根作底链，4根分列两侧作扶手，共由1.2万多个铁环相扣。泸定桥是当时全长1000多公里的大渡河上唯一一座大型桥梁。

   今天的泸定桥，人流如织，无数游客驻足瞻仰，已成为泸定红色旅游的标志性景点。游客在桥上缓缓行走，聆听脚下铁索的声响，仿佛穿越时空，回到了那个硝烟弥漫的年代。

   1935年5月26日，中央军委作出沿大渡河东西两岸分兵北进，迅速夺取泸定桥的决定。5月28日，红四团出发没走多远，就接到必须在5月29日夺取泸定桥的命令，彼时他们离泸定桥尚有120公里。

   为了抢时间，红四团吃干粮、喝冷水，昼夜疾进。距泸定桥6.5公里有段山路，仅容一人通过，一侧是斧劈刀削般险峻的悬崖，一不小心就会滚下大渡河。红四团经过此地，天刚蒙蒙亮，战士们用绑腿做绳子相互拉着，把部队串联起来往前走。

   5月29日黎明，红四团终于按时赶到泸定桥西岸，是日下午，在西桥头吹响夺桥战斗的冲锋号。由22名勇士组成的突击队，在军号声和呐喊声中，冒着枪林弹雨，向桥头攀爬前进。接近对岸时，敌人在东桥头放火，铁索被烧得滚烫，战士不顾熊熊烈火冲过去……后面紧跟的突击队，边铺桥边冲锋，前赴后继，与敌人展开激战。

   “万里长征，犹忆泸关险。”今天，我们徜徉在泸定城，这座红色名城，静谧而美好。大渡河上，除了见证历史的铁索桥，更横跨着猫子坪大桥、康巴大桥、兴康特大桥等现代化桥梁，结束了沿河数万百姓依靠皮筏子和小木船往来的历史。

   建于2018年的兴康特大桥，以红色为主色调，凌空架设在海子山和二郎山之间，桥长1411米，4车道高速公路。当大巴车风驰电掣地驶过这座屹立于深山峡谷中的大桥，蓝天丽日，红桥飞架，熠熠生辉，让人产生一种悠远的追念和思索——

   泸定桥，铁索未寒。

则多山

   雪山：三军过后尽开颜

   红军飞夺泸定桥、渡过大渡河后，于1935年5月31日，召开泸定会议，讨论并决定前进的路线。

   彼时摆在红军面前的路有3条：一是向东进军，抵达松潘地区，但是国民党早已在此路线上布下重兵；二是向西进军，抵达丹巴嘉绒藏族地区，路上少数民族众多，易发生冲突；三是从中间山麓直接翻过众多雪山。

   为了迅速甩开国民党的围追堵截，中央红军毅然决定踏上征服雪山的道路。指战员们身穿单衣、脚着草鞋，把辣椒煮成辣椒水，一人一碗，出发。

   5月18日，“寻访长征路”团队从康定出发，沿318国道向道孚进发，准备翻越红军经过的海拔4300米的折多山。

   大巴车在蜿蜒曲折的山路行驶，谷幽峡深，椴、枫、桦、杨，各种不同色彩的树，仿佛盛大华美的色彩交响，远处巍峨的雪山在蓝天下美轮美奂。队员们兴奋地拿出手机不断拍照。没过多久，植被越来越少，积雪越来越厚，空气愈发稀薄，车外寒风夹杂雨雪，队员们感觉喘不过气来，脑袋发胀，耳朵发出阵阵鸣叫，车内一时静寂无声。

   车过折多山垭口，海拔逐渐下降到4000米左右，队员们仿佛“活”了过来，发出深深的感叹：“依靠现代交通工具爬雪山，尚且如此辛苦，当年红军仅凭脚力，翻越崇山峻岭，需要付出怎样艰苦卓绝的体力和毅力！”

   据介绍，在二万五千里跋山涉水中，红军翻越了40余座高山险峰，其中海拔4000米以上的雪山就有20余座，创造了气吞山河的人间奇迹。

   当年红军将士翻越海拔4000米以上的雪山，须在上午9时后下午3时前，否则会有被冻成冰雕和意外跌下山崖的风险。有同志太

   累了，坐下去想休息一会儿，可是一坐下就再也起不来了……

   中央红军长征翻越的第二座大雪山叫梦笔山。为打造一个弘扬长征精神、坚定理想信念、锤炼坚强党性的重要教育基地，2016年，当地在梦笔山开辟了一条“雪山红路”，长1.7公里的崎岖山路，供瞻仰者从3860米的山腰爬到4114米的垭口。而1.7公里，只及红军长征路程的万分之一二。

   因为时间关系，“寻访长征路”团队没有用脚步丈量“雪山红路”，而是乘车来到马尔康市马尔康镇，参观马尔康红军长征纪念馆，这里展示了红军长征途经阿坝州时翻雪山、过草地和建立革命政权的艰苦卓绝历程。

   在偌大的纪念馆里，有这样一组数据：长征平均每走一公里，就有三四名红军将士牺牲。记者驻足凝视，心底顿时泛起阵阵肃然敬意——

   这就是用鲜血染红的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。

红原日干乔湿地

   红原：大军西去气如虹

   行走川西，高寒缺氧，胸闷气喘，豆大的雨点和晴空烈日转瞬交替，蜿蜒的山路和湍急的河流并行向前，大巴车不时急转弯和急刹车。

   “寻访长征路”团队的新闻工作者，6天中行走在高山峡谷、皑皑雪山、茫茫草地，真切地体会到什么叫“山高路远坑深”。还不时遭遇高原反应失眠、头晕流鼻血，但于那“史诗般的远征”而言，这些困难与艰险不值一提。在红军三过壤塘的石波寨长征国家文化公园，当地一位60出头的村民得知我们是来寻访长征路，笑着说：“坚持向前走，不能掉队，这是一位老红军经常提及的话。”

   “寻访长征路”的最后一站是红原日干乔大沼泽，这是红军过草地最为困难的一段，小学课本教材《金色的鱼钩》《七根火柴》的感人故事就发生于此。

   红原县，平均海拔3600米。1960年，周总理亲自命名，建立红原县，意为“红军长征走过的大草原”，遂闻名于世。

   1935年8月，红军踏上了这片被称为陆地上的“死亡之海”的草地，开始了一段惊心动魄的生死考验。时值雨季，连绵不断的阴雨让本就泥泞的草地变得更加寸步难行，战士们的鞋子被泥浆紧紧吸附，每迈一步都需要耗费巨大的体力。有战士稍有不慎陷入沼泽，其他人纵然奋力相救，也只能眼睁睁看着他被泥沼一点点吞没，最终只留下一顶军帽漂浮在水面上。随着行军的推进，携带的粮食逐渐耗尽。战士们靠吃野草、树皮来充饥。饥饿和疲劳让许多战士倒在了草地上，再也无法站起来。

   红原县融媒体中心的同仁介绍，红军过草地仅仅7天，就有上万名英魂长眠沼泽。

   90年光阴荏苒，红原发生了翻天覆地的变化，当年的“死亡陷阱”日干乔大沼泽，今天已经变成日干乔湿地景区，草地很美，深浅不一的绿，如雾如烟，令人心醉，远处，成群牦牛在悠闲吃草。景区的石碑上刻着“红军长征走过的大草原”“长征精神永放光芒”等字样。

   美国诗人惠特曼有句诗：“拂开大草原上的草，吸着它那特殊的香味，我向它索要精神上相应的讯息。”在红原，该索要什么精神上的讯息？

   记者抬头刚好看到镌刻在“红军过草地纪念碑”碑身上的文字，“真正的英雄具有那种深刻的意味：播种，但不参加收获。这就是民族脊梁。”这不正是我们此行所要汲取的精神伟力。

   在红原一小餐馆里，女店主眉飞色舞地指着墙上照片对食客说：“去年8月，汪峰、胡彦斌、飞儿乐队、信乐团等音乐人在红原参加雅克音乐季，纵情放歌，点燃了大草原盛夏的激情与梦想。这是我与他们的合影。”

   记者不禁浮想联翩：大草原，星辉斑斓，音乐奔放，穿透心房，吸引着无数游客奔赴一场雅克音乐季的狂欢盛宴。

   5月22日，午后，我们作别红原，返程路上不时可见城市宣传展板，“四川最具人气高原湿地”“四川省十大最美草原”等等，日干乔见证了红原的历史，凝聚了红原的奋斗。

   再回首，深情凝望，唯有祈愿——

   红原，明天会更好。